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Aktive Radaufhängung
Die "aktive Radaufhängung" (Englisch: Active Suspension Control Systems) war in der Formel 1 eine computergesteuerte Elektronik im Bereich der Radaufhängung zur Verbesserung der Aerodynamik des Fahrzeuges, auch Boliden genannt, im Zeitraum der Saisons 1987 bis 1993. 1994 wurde sie von der FIA verboten.
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