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Aktive Hinterachskinematik
Aktive Hinterachskinematik (AHK, nicht verwechseln mit der Anhängerkupplung) bezeichnet die Lenkfähigkeit der Räder an der Hinterachse eines Kraftfahrzeugs (Pkw), um bei einem plötzlichen Ausweichmanöver die Schleudergefahr zu minimieren.
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