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KkStB 17 Die Dampflokomotivreihe kkStB 17 war eine Schnellzug-Schlepptenderlokomotivreihe der kkStB die ursprünglich von der Galizischen Carl Ludwig-Bahn (CLB) stammte.
KkStB 171 Die Dampflokomotivreihe kkStB 171 waren Güterzug-Schlepptenderlokomotiven der kkStB, die ursprünglich von der ÖNWB und von der LCJE stammten.
KkStB 183 Die kkStB 183 war eine Tenderdampflokomotivreihe der kkStB mit der Bauart B n2t, die von der ÖLEG stammte.
KkStB 19 Die Dampflokomotivreihe kkStB 19 war eine Schnellzug-Lokomotivreihe der kkStB , deren Lokomotiven ursprünglich von der Ersten Ungarisch-Galizische Eisenbahn (EUGE), der Ungarischen Westbahn (UWB) und der Lemberg-Czernowitz-Jassy Eisenbahn-Gesellschaft (LCJE) stammten.
KkStB 191 Die kkStB 191 war eine Tenderlokomotivreihe der kaiserlich-königlichen Staatseisenbahnen Österreichs, die von der KFNB übernommen wurde.
KkStB 197 Die kkStB 197 war eine Tenderlokomotivreihe der kaiserlich-königlichen Staatseisenbahnen Österreichs für Nebenbahnen, die ursprünglich von der KFNB stammten.
KkStB 2 Die Dampflokomotivreihe kkStB 2 war eine Schnellzug-Schlepptenderlokomotivreihe der kkStB, deren Lokomotiven ursprünglich von verschiedenen verstaatlichten Privatbahnen stammten.
KkStB 20 Die Dampflokomotivreihe kkStB 20 war eine Schnellzug-Lokomotivreihe der kkStB , deren Lokomotiven ursprünglich von der Eisenbahn Pilsen-Priesen(-Komotau) stammten.
KkStB 201 Die Dampflokomotivreihe kkStB 201 war eine Schnellzug-Schlepptenderlokomotive der kkStB, die ursprünglich von der ÖNWB stammte.
KkStB 205 Die Dampflokomotivreihe kkStB 205 war eine Schnellzug-Schlepptenderlokomotivreihe der kkStB, deren Lokomotiven ursprünglich von der StEG stammten.
KkStB 206 Die Dampflokomotivreihe kkStB 206 war eine Schnellzug-Schlepptenderlokomotivreihe der kkStB und der Südbahn.
KkStB 207 Die Dampflokomotivreihe kkStB 207 war eine Schnellzug-Schlepptenderlokomotive der kkStB, die ursprünglich von der KFNB stammte.
KkStB 208 Die Dampflokomotivreihe kkStB 208 waren Schnellzug-Lokomotiven der kkStB, die ursprünglich von der ÖNWB stammten.
KkStB 209 Die Dampflokomotivreihe kkStB 209 waren Schnellzug-Lokomotiven der kkStB, die ursprünglich von der ÖNWB stammten.
KkStB 21 Die Dampflokomotivreihe kkStB 21 war eine Schnellzug-Lokomotivreihe der kkStB , deren Lokomotiven ursprünglich von der Kaiserin Elisabeth-Bahn (KEB) stammten.
KkStB 211 Die Dampflokomotivreihe kkStB 211 war eine Schnellzug-Schlepptenderlokomotivreihe der kkStB, deren Lokomotiven ursprünglich von der StEG stammten.
KkStB 22 Die Dampflokomotivreihe kkStB 22 war eine Schnellzug-Schlepptenderlokomotivreihe der kkStB, die ursprünglich von der Galizischen Carl Ludwig-Bahn (CLB) und von der Kronprinz Rudolf-Bahn (KRB) stammte.
KkStB 228 Die Dampflokomotivreihe kkStB 228 war eine Schnellzug-Lokomotivreihe der kkStB, deren Lokomotiven ursprünglich von der StEG stammten.
KkStB 229 Die Dampflokomotivreihe kkStB 229 war eine Personenzug-Tenderlokomotivreihe der kaiserlich-königlichen österreichischen Staatsbahnen (kkStB).
KkStB 23 Die Dampflokomotivreihe kkStB 23 war eine Schnellzug-Lokomotivreihe der kkStB , deren Lokomotiven ursprünglich von der Vorarlberger Bahn (VB) stammten.
KkStB 231 Die Dampflokomotivreihe kkStB 231 waren Güterzug-Schlepptenderlokomotiven der kkStB, die ursprünglich
KkStB 24 Die Dampflokomotivreihe kkStB 24 war eine Schnellzug-Lokomotivreihe der kkStB, deren Lokomotiven ursprünglich von der Kaiser Franz Joseph-Bahn (KFJB) stammten.
KkStB 25 Die Dampflokomotivreihe kkStB 25 war eine Schnellzug-Lokomotivreihe der kkStB, deren Lokomotiven ursprünglich von der Galizischen Transversalbahn (Gal.Tr.
KkStB 26 Die Dampflokomotivreihe kkStB 26 war eine Schnellzug-Lokomotivreihe der kkStB, deren Lokomotiven ursprünglich von der Kaiser Franz Joseph-Bahn (KFJB) stammten.
KkStB 260 Die Dampflokomotivreihe kkStB 260 war eine Güterzug-Schlepptenderlokomotivreihe der kkStB, die ursprünglich von der KFNB stammte.
KkStB 262 Die Dampflokomotivreihe kkStB 262 waren Güterzug-Tenderlokomotiven der kkStB, die ursprünglich von der ÖNWB (Lokalbahn Melnik–Mscheno) stammten.
KkStB 264 Die Dampflokomotivreihe kkStB 264 war eine Tenderlokomotivreihe der kkStB, deren Lokomotiven ursprünglich von den Bukowinaer Lokalbahnen stammten.
KkStB 269 Die kkStB 269 war eine Zahnradbahn-Dampflokomotive der kkStB und stand auf der Erzbergbahn in der Steiermark im Einsatz.
KkStB 27 Die Dampflokomotivreihe kkStB 27 war eine Personenzug-Schlepptenderlokomotivreihe der kkStB, die ursprünglich von der KFNB stammte.
KkStB 289 Die Dampflokomotivreihe kkStB 289 war eine Verschub-Tenderlokomotivreihe der kkStB, die ursprünglich von der Kaiser-Ferdinands-Nordbahn KFNB stammte.
KkStB 29 Die Dampflokomotivreihe kkStB 29 war eine Personenzug-Tenderlokomotivreihe der Kaiserlich-königliche österreichische Staatsbahnen (kkStB).
KkStB 3 Die Dampflokomotivreihe kkStB 3 war eine Schnellzug-Schlepptenderlokomotive der kkStB, die ursprünglich von der KFJB und von der MSCB stammte.
KkStB 3.0 Die kkStB 3.0 ist eine Gepäcktriebwagenreihe der kaiserlich-königlichen Staatseisenbahnen Österreichs.
KkStB 30 Bei den Dampflokomotiven der Reihe kkStB 30 handelt es sich um Fahrzeuge, die speziell für den Betrieb auf den Innenstadtstrecken der Wiener Stadtbahn entwickelt wurden.
KkStB 301 Die Dampflokomotivreihe kkStB 301 war eine Schnellzug-Schlepptenderlokomotive der kkStB, die ursprünglich von der ÖNWB stammte.
KkStB 306 Die Dampflokomotivreihe kkStB 306 war eine Schnellzug-Schlepptenderlokomotivreihe der kkStB und der Südbahn.
KkStB 307 Die Dampflokomotive 307.01 war eine Schnellzug-Schlepptenderlokomotive der kkStB, die ursprünglich von der KFNB stammte.
KkStB 308 Die Dampflokomotivreihe kkStB 308 war eine Schnellzug-Schlepptenderlokomotivreihe der kkStB, die ursprünglich von der KFNB stammte.
KkStB 309 Die Dampflokomotivreihe kkStB 309 waren Schnellzug-Lokomotiven der kkStB, die ursprünglich von der ÖNWB stammten.
KkStB 329 Die Dampflokomotivreihe kkStB 329 war eine Personenzug-Schlepptenderlokomotivreihe der kaiserlich-königlichen österreichischen Staatsbahnen (kkStB).
KkStB 35 Die Dampflokomotivreihe kkStB 35 waren Güterzug-Schlepptenderlokomotiven der kkStB, die ursprünglich von der KFJB, von der ÖNWB und von der Vorarlberger Bahn stammten.
KkStB 36 Die Dampflokomotivreihe kkStB 36 waren Güterzug-Schlepptenderlokomotiven der kkStB, die ursprünglich von der Eisenbahn Pilsen-Priesen(-Komotau) (EPPK) stammten.
KkStB 360 Die Dampflokomotivreihe kkStB 360 waren Eilgüterzug-Lokomotiven der kkStB, die ursprünglich von der ÖNWB und SNDVB stammten.
KkStB 362 Die Dampflokomotivreihe kkStB 362 war eine Tenderlokomotivreihe der kkStB, deren Lokomotiven ursprünglich von der Böhmischen Nordbahn (BNB) stammten.
KkStB 364 Die Dampflokomotivreihe kkStB 364 war eine Tenderlokomotivreihe der kkStB, deren Lokomotiven ursprünglich von den Bukowinaer Lokalbahnen stammten.
KkStB 37 Die Dampflokomotivreihe kkStB 37 waren Güterzug-Schlepptenderlokomotiven der kkStB, die ursprünglich von der Dalmatiner Staatsbahn stammten.
KkStB 38 Die Dampflokomotivreihe kkStB 38 waren Güterzug-Schlepptenderlokomotiven der kkStB, die ursprünglich von der Galizischen Carl Ludwig-Bahn stammten.
KkStB 389 Die Dampflokomotivreihe kkStB 389 waren Lokomotiven der kkStB, die ursprünglich von der ÖNWB stammten.
KkStB 39 Die Dampflokomotivreihe kkStB 39 waren Güterzug-Schlepptenderlokomotiven der kkStB, die ursprünglich von der Eisenbahn Pilsen-Priesen(-Komotau) (EPPK) stammten.
KkStB 4 Die Dampflokomotivreihe kkStB 4 war eine Schnellzug-Schlepptenderlokomotivreihe der kkStB, deren Lokomotiven ursprünglich von verschiedenen verstaatlichten Privatbahnen stammten und von der kkStB selbst beschafft wurden.
KkStB 401 Die Dampflokomotivreihe kkStB 401 war eine Schnellzug-Schlepptenderlokomotive der kkStB, die ursprünglich von der ÖNWB stammte.
KkStB 406 Die Dampflokomotivreihe kkStB 406 war eine Schnellzug-Schlepptenderlokomotivreihe der kkStB, die ursprünglich von der StEG stammte.
KkStB 407 Die Dampflokomotive 407.01 war eine Schnellzug-Schlepptenderlokomotive der kkStB, die ursprünglich von der KFNB stammte.
KkStB 429 Die Dampflokomotivreihe kkStB 429 war eine Personenzug-Schlepptenderlokomotivreihe der kaiserlich-königlichen österreichischen Staatsbahnen (kkStB).
KkStB 43 Die Dampflokomotivreihe kkStB 43 war eine Güterzug-Schlepptenderlokomotivreihe der kkStB, die ursprünglich von der KFNB stammte.
KkStB 45 Die Dampflokomotivreihe kkStB 45 war eine Personenzug-Schlepptenderlokomotivreihe der kkStB, die ursprünglich von der Dux-Bodenbacher Eisenbahn (DBE) stammte.
KkStB 46 Die Dampflokomotivreihe kkStB 46 war eine Güterzug-Schlepptenderlokomotivreihe der kkStB, die ursprünglich von der Erzherzog Albrecht-Bahn (EAB), von Mährischen Grenzbahn (MGB), von der Ersten Ungarisch-Galizischen Eisenbahn (EUGE), von der Ungarischen Westbahn (UWB) und von der Lemberg-Czernowitz-Jassy Eisenbahn (LCJE) stammte.
KkStB 460 Die Dampflokomotivreihe kkStB 460 waren Eilgüterzug-Lokomotiven der kkStB, die ursprünglich von der ÖNWB und SNDVB stammten.
KkStB 462 Die Dampflokomotive kkStB 462.01 war eine Tenderlokomotive der kkStB, die ursprünglich von der Lokalbahn Nemotitz–Koritschan stammte, auf der die StEG den Betrieb abwickelte.
KkStB 464 Die Dampflokomotivreihe kkStB 464 war eine Tenderlokomotivreihe der kkStB, deren Lokomotiven ursprünglich von den Bukowinaer Lokalbahnen stammten.
KkStB 47 Die Dampflokomotivreihe kkStB 47 war eine Güterzug-Schlepptenderlokomotivreihe der kkStB, die ursprünglich von der Kaiserin Elisabeth Bahn (KEB) stammte.
KkStB 49 Die Dampflokomotivreihe kkStB 49 war eine Güterzug-Schlepptenderlokomotivreihe der kkStB, die ursprünglich von der Mährischen Grenzbahn (MGB) stammte.
KkStB 5 Die Dampflokomotivreihe kkStB 5 war eine Schnellzug-Schlepptenderlokomotivreihe der kkStB, deren Lokomotiven ursprünglich von der StEG stammten.
KkStB 50 Die Dampflokomotivreihe kkStB 50 war eine Güterzug-Schlepptenderlokomotivreihe der kkStB, die ursprünglich von der Prag-Duxer Eisenbahn (PD) und von der Kronprinz Rudolf-Bahn (KRB) stammte.
KkStB 506 Die Dampflokomotive kkStB 506.01 war eine Schnellzug-Schlepptenderlokomotive der kkStB, die ursprünglich von der StEG stammte.
KkStB 51 Die Dampflokomotivreihe kkStB 51 war eine Güterzug-Schlepptenderlokomotivreihe der kkStB, die ursprünglich von der KFNB stammte.
KkStB 52 Die Dampflokomotivreihe kkStB 52 war eine Güterzug-Schlepptenderlokomotivreihe der kkStB, die ursprünglich von der Istrianer Staatsbahn stammte.
KkStB 53 Die Dampflokomotivreihe kkStB 53 war eine Güterzug-Schlepptenderlokomotivreihe der kkStB, deren Lokomotiven ursprünglich von der Dux-Bodenbacher Eisenbahn (BDE) und von der Böhmischen Nordbahn (BNB) stammten.
KkStB 54 Die Dampflokomotivreihe kkStB 54 war eine Güterzug-Schlepptenderlokomotivreihe der kkStB, deren Lokomotiven ursprünglich von der Galizischen Transversalbahn, von der Kronprinz Rudolf-Bahn (KRB), von der Tarvis-Pontafeler Bahn (Pontebba-Bahn) und von der Mährisch-Schlesischen Centralbahn (MSCB) stammten.
KkStB 55 Die Dampflokomotivreihe kkStB 55 waren Güterzug-Lokomotiven der kkStB, die ursprünglich von der ÖNWB stammten.
KkStB 560 Die Dampflokomotivreihe kkStB 560 war eine Güterzug- und Personenzug-Schlepptenderlokomotivreihe der kkStB, die ursprünglich von der StEG stammte.
KkStB 564 Die kkStB 564 war eine Tenderlokomotivreihe der kaiserlich-königlichen Staatseisenbahnen Österreichs, die von der KFNB übernommen wurde.
KkStB 61 Die Dampflokomotivreihe kkStB 61 war eine Tenderlokomotivreihe der kkStB, die ursprünglich von der Kaiserin Elisabeth-Bahn (KEB) stammte.
KkStB 62 Die Dampflokomotivreihe kkStB 62 war eine Tenderlokomotivreihe der kkStB, deren Lokomotiven ursprünglich von der Kronprinz Rudolf-Bahn (KRB) und von der Dniester Staatsbahn stammten.
KkStB 63 Die Dampflokomotivreihe kkStB 63 war eine Tenderlokomotivreihe der kkStB, deren Lokomotiven ursprünglich von der Kronprinz Rudolf-Bahn (KRB) stammten.
KkStB 65 Die Dampflokomotive kkStB 65 war eine Tenderlokomotive der kkStB, die durch Umbau der 34.29 1905 in der Werkstätte Knittelfeld entstand.
KkStB 66 Die Dampflokomotivreihe kkStB 66 war eine Verschub-Tenderlokomotivreihe der kkStB, die ursprünglich von der KFNB stammte.
KkStB 660 Die Dampflokomotivreihe kkStB 660 war eine Güterzug- und Personenzug-Schlepptenderlokomotivreihe der kkStB, die ursprünglich von der StEG stammte.
KkStB 67 Die Dampflokomotivreihen kkStB 67 und kkStB 167 waren Tenderlokomotivreihen der kkStB, die ursprünglich von der KFNB stammten.
KkStB 7 Die Dampflokomotivreihe kkStB 7 war eine Schnellzug-Schlepptenderlokomotivreihe der kkStB die ursprünglich von der Kaiserin Elisabeth Bahn (KEB) stammte.
KkStB 70 Die Dampflokomotivreihe kkStB 70 war eine Güterzug-Schlepptenderlokomotivreihe der kkStB, deren Lokomotiven ursprünglich von der Kaiserin Elisabeth-Bahn (KEB) stammten.
KkStB 71 Die kkStB 71 war eine Güterzug-Schlepptenderlokomotive der kkStB, die ursprünglich von der Eisenbahn Pilsen-Priesen(-Komotau) (EPPK) stammten.
KkStB 72 Die kkStB 72 war eine Güterzug-Schlepptenderlokomotive der kkStB, deren Lokomotiven ursprünglich von der Kaiser Franz Joseph-Bahn (KFJB) stammten.
KkStB 74 Die kkStB 74 war eine Güterzug-Schlepptenderlokomotive der kkStB, die ursprünglich von der Böhmischen Nordbahn (BNB) stammte.
KkStB 75 Die kkStB 75 war eine Güterzug-Schlepptenderlokomotivreihe der kkStB, deren Lokomotiven ursprünglich von der StEG stammten.
KkStB 760 Die Dampflokomotivreihe kkStB 760 war eine Güterzug- und Personenzug-Schlepptenderlokomotivreihe der kkStB, die ursprünglich von der StEG stammte.
KkStB 83 Die Dampflokomotiven der Reihe 83 waren Tenderlokomotiven der kkStB. Die Zweizylinder-Nassdampf-Lokomotiven mit der Achsformel B stammen von unterschiedlichen Privatbahnen,
KkStB 85 Die Dampflokomotiven der Reihe 85 waren Tenderlokomotiven der kkStB. Die Zweizylinder-Nassdampf-Lokomotiven mit der Achsformel B stammen von unterschiedlichen Privatbahnen,
KkStB 9 Die Dampflokomotivreihe kkStB 9 war eine Schnellzug-Schlepptenderlokomotivreihe der kkStB und der Südbahn.
KkStB 91 Die Dampflokomotiven der Reihe 91 waren Schlepptenderlokomotiven der kkStB. Die Zweizylinder-Nassdampf-Lokomotiven mit der Achsformel C wurden von der Wiener Neustädter Lokomotivfabrik im Jahr 1876 geliefert.
KkStB 92 Die Dampflokomotiven der Reihe 92 waren Schlepptenderlokomotiven der kkStB. Die Zweizylinder-Nassdampf-Lokomotiven mit der Achsformel C wurden von der Wiener Neustädter Lokomotivfabrik in den Jahren 1876 bis 1889 geliefert.
KkStB 929 Die Dampflokomotivreihe kkStB 929 war eine Personenzug-Lokomotivreihe der kkStB, deren Lokomotiven ursprünglich von der Kronprinz Rudolf-Bahn (KRB) stammten.
KkStB 96 Die kkStB 96 war eine Tenderdampflokomotivreihe der kkStB, die ursprünglich von mehreren Privatbahnen stammten.
KkStB 97 Die kkStB 97 war eine Tenderlokomotivreihe der kaiserlich-königlichen Staatseisenbahnen Österreichs (kkStB) für Nebenbahnen, die auch für diverse (selbstständige) Lokalbahnen beschafft wurde.
KkStB Tenderreihe 1 Die kkStB Tenderreihe 1 war eine Schlepptenderreihe der kkStB, deren Tender ursprünglich von der Niederösterreichischen Südwestbahn (NÖSWB) stammten.
KkStB Tenderreihe 10 Die kkStB Tenderreihe 10 war eine Schlepptenderreihe der kkStB, deren Tender ursprünglich von der Kaiserin Elisabeth-Bahn (KEB) stammten.
KkStB Tenderreihe 11 Die kkStB Tenderreihe 11 war eine Schlepptenderreihe der kkStB, deren Tender ursprünglich von der Süd-Norddeutschen Verbindungsbahn
KkStB Tenderreihe 12 Die kkStB Tenderreihe 12 war eine Schlepptenderreihe der kkStB, deren Tender ursprünglich von der Tarnów–Leluchówer Staatsbahn und von der Rakonitz-Protivíner Bahn stammten.
KkStB Tenderreihe 13 Die kkStB Tenderreihe 13 war eine Schlepptenderreihe der kkStB, deren Tender ursprünglich von der Kaiser Franz Joseph-Bahn (KFJB) stammten.
KkStB Tenderreihe 14 Die kkStB Tenderreihe 14 war eine Schlepptenderreihe der kkStB, deren Tender ursprünglich von der Böhmischen Nordbahn-Gesellschaft (BNB) stammten.

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