Enzyklopädie > # > 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24
Óscar de la Hoya Óscar de la Hoya (* 4. Februar 1973 in Montebello, Kalifornien) ist ein US-amerikanischer Profiboxer mexikanischer Abstammung.
Óscar Freire Óscar Freire Gómez (* 15. Februar 1976 in Torrelavega, Spanien) ist ein spanischer Radrennfahrer und mehrmaliger Weltmeister.
Ózd Ózd ist eine nordungarische Stadt im Komitat Borsod-Abaúj-Zemplén, 40 km westnordwestlich von Miskolc, an der slowakischen Grenze. Nach dem Komitatssitz ist Ózd die größte Stadt des Komitates.
Ø Der Buchstabe Ø (Kleinbuchstabe ø) kommt im Dänischen, Norwegischen und im Färöischen vor. Der Buchstabe und seine Aussprache entspricht dem im Deutschen, im Schwedischen und im Isländischen vorkommenden Buchstaben „Ö“ und kann als „Ö“ oder „OE“ transkribiert werden.
Øivind Hånes Øivind Hånes (* 5. Januar 1960 in Drammen) ist ein norwegischer Musiker, Komponist, Produzent und Schriftsteller.
Øravíkarlíð Øravíkarlíð [] oder Líðin [] ist ein Ort der Färöer zwischen Øravík und Trongisvágur auf Suðuroy mit 69 Einwohnern (31. Dezember 2002).
Ørestad Seit 1992 entsteht im Süden der dänischen Hauptstadt Kopenhagen auf der Insel Amager der neue Stadtteil Ørestad nach dem New Town-Prinzip.
Ørland Ørland ist eine Kommune (Gemeinde) im mittelnorwegischen Verwaltungsbezirk Sør-Trøndelag. Sie umfasst die gleichnamige Halbinsel an der Mündung des Trondheimsfjords in das Nordmeer.
Ørskog Ørskog ist eine Kommune im norwegischen Fylke Møre og Romsdal. Das Verwaltungszentrum der Kommune ist Sjøholt.
Ørsta Ørsta ist ein Ort und eine Kommune im norwegischen Fylke Møre og Romsdal. Das Verwaltungszentrum der Kommune ist Ørsta.
Øssur Havgrímsson Øssur Havgrímsson [](* 960 in Hov, Färöer, † 983 in Skúvoy, Färöer) war der Färingersaga zufolge ein Sohn des färöischen Goden Havgrímur.
Øster Løgum Øster Løgum (deutsch Osterlügum) ist eine Kirchspielsgemeinde in Nordschleswig im südlichen Dänemark. 1970 wurde die Gemeinde zur Kommune Rothenkrug gelegt und damit auf die kirchliche Funktion reduziert.
Østerdalen Østerdalen ist eine Landschaft in Norwegen. Es ist ein Tal in Hedmarken, das sich entlang dem Fluss Glomma von Røros nach Elverum erstreckt.
Østfold Østfold ist ein Fylke in Norwegen, an der Grenze zum Fylke Akershus im Norden, im Osten und Süden grenzt Østfold an Schweden. Das östliche Ufer des Oslofjords bildet die Westseite der Provinz.
Østlandet Als Østland (bestimmte Form Østlandet) wird in der Landessprache einer der fünf informellen Landesteile Norwegens bezeichnet. Der südöstliche Landesteil umfasst die Provinzen Telemark, Vestfold, Østfold, Akershus, Oslo (Stadt), Buskerud, Oppland und Hedmark mit einer Gesamtfläche von 94.
Østre Toten Die Kommune Østre Toten ist die südlichste Kommune der Fylke Oppland und gehört zur Region Gjøvik. Am 1.
Øvre-Dividal-Nationalpark Der Øvre-Dividal-Nationalpark ist ein 1971 gegründeter Nationalpark in Norwegen, mit dem ein Stück typischer Inlandsnatur des nördlichen Norwegen bewahrt werden soll.
Øyer Die Kommune Øyer in Norwegen hat eine Fläche von 640 km² mit einer Nord-Süd-Ausdehnung von 31,7 km und einer Ost-West-Ausdehnung von 36 km. Øyer hat 4.
Øygarden Øygarden ist eine Kommune (Gemeinde) im norwegischen Fylke (Bezirk) Hordaland. Sie liegt an der Nordsee und wird von Fjorden umgeben.
Øystein Baadsvik Der 1966 im norwegischen Trondheim geborene Øystein Baadsvik gehört zu den wenigen berufsmäßigen Tubasolisten der Welt.
Øystein Grødum Øystein Grødum (* 15. Februar 1977) ist ein auf Langstrecken spezialisierter norwegischer Eisschnellläufer.
Øystein I. (Norwegen) Øystein Magnusson (* um 1088; † 1123) war zusammen mit seinen Brüdern Olav (der früh starb) und Sigurd Jorsalfari König in Norwegen von 1103 bis 1123. Er war der Sohn von Magnus Barfot und Margrete fredkulla Ingesdóttir, der Tochter des schwedischen Königs Inge I..
Øystre Slidre Die Kommune Øystre Slidre in Norwegen hat eine Fläche von 964 km² mit einer Nord-Süd-Ausdehnung von 45,1 km und einer Ost-West-Ausdehnung von 39,8 km. Øystre Slidre hat 3.
Øyvind Skaldespiller Øyvind Skaldespiller (= der Skaldenverderber) (* um 920 † um 990 in Alstahaug) hieß eigentlich Øyvind Finsson. Sein Beiname wird darauf zurückgeführt, dass er viele Skalden dadurch schädigte, dass er sie plagiierte.
Ö1 Ö1 ist ein in ganz Österreich terrestrisch, sowie über Satellit europaweit und über Internetstream weltweit unverschlüsselt zu empfangendes Radioprogramm des Österreichischen Rundfunks (ORF). Das Programm orientiert sich am Kultur- und Bildungsauftrag des öffentlich-rechtlichen Rundfunksenders und ist werbefrei.
Ö2 Unter der Bezeichnung Ö2 (Österreich 2, auch ÖR, Österreich-Regional) werden in Österreich die neun öffentlich-rechtlichen Radioprogramme des ORF subsumiert, die ihr Programm jeweils nur bundeslandweit ausstrahlen. Der Name „Ö2“, vormals „ÖR“, wird heute jedoch kaum noch verwendet.
Ö3 Austria Top 40 Die Ö3 Austria Top 40 ist die offizielle Hitparade Österreichs. Zu hören sind die Ö3 Austria Top 40 auf Ö3, dem dritten Programm des Österreichischen Rundfunks ORF, Sendezeit ist derzeit Freitag 19 bis 22 Uhr.
Ö3-Mikromann Beim Ö3-Mikromann handelt es sich um eine Radiosendung, die im Rahmen des Ö3 Weckers am Sender Ö3 übertragen wird. Der Moderator Tom Walek befragt dabei Passanten auf der Straße in einer oft ironischen und sarkastischen Weise.
ÖAAB Der ÖAAB (Österreichischer Arbeitnehmerinnen- und Arbeitnehmerbund, früher: Österreichischer Arbeiter- und Angestelltenbund) ist die Arbeitnehmer-Organisation der Österreichischen Volkspartei (ÖVP). Aufgrund der bündischen Struktur der ÖVP sind alle Mitglieder des ÖAAB gleichzeitig auch Mitglieder der ÖVP.
ÖAF SLKW Der ÖAF s-LKW ist ein von der Firma ÖAF geländegängiger 3-achsiger LKW welcher speziell für das österreichische Bundesheer entwickelt wurde.
ÖAMTC Der ÖAMTC (Österreichischer Automobil, Motorrad und Touring-Club) ist ein überparteilicher Verkehrsclub, der die Autofahrerbelange auf verschiedensten Ebenen vertritt. Da sein Pendant in Österreich, der ARBÖ, der SPÖ nahesteht, wird er oft eher dem bürgerlichen Lager zugerechnet.
ÖBB 1012 Die Reihe 1012 der Österreichische Bundesbahnen (ÖBB) ist eine vierachsige Elektrolokomotive mit Drehstromantrieb, von welcher nur drei Stück gebaut wurden. Sie sollten als Prototypen für die Nachfolgeserie der Reihe 1044 dienen.
ÖBB 1020 Die Baureihe 1020 der ÖBB sind Lokomotiven der Baureihe E 94 der Deutschen Reichsbahn, die nach 1945 in Österreich verblieben sind oder in Österreich nachgebaut wurden. Die Loks wurden während ihrer Einsatzzeit bis 1995 mehrfach umgebaut.
ÖBB 1043 Die zehn Loks der Reihe 1043 waren die ersten thyristorgesteuerten E-Loks der ÖBB, die aus der Serienlieferung Rc2 der Schwedischen Staatsbahnen (SJ) abgezweigt wurden.
ÖBB 1044 Die Reihe 1044 der ÖBB ist eine elektrische Universallokomotive, das heißt sowohl für den schweren Schnellzugs- als auch Güterzugsdienst, sowohl im Flachland als auch auf Bergstrecken geeignet. Zur Zeit der Indienststellung war sie die stärkste vierachsige Elektrolok der Welt und bis zur Beschaffung des Taurus das Paradestück der ÖBB.
ÖBB 1050 Die Reihe 1050 war eine Zweifrequenz-Lokomotive der ÖBB. Zum Bau dieser Lok kam es 1957, da zu dieser Zeit die 50-Hz-Technik, von Frankreich ausgehend, im Bahnbetrieb Fuß zu fassen begann.
ÖBB 1063 Die Reihe 1063 ist eine elektrische Rangierlokomotive (österr. Verschublokomotive) der Österreichischen Bundesbahnen.
ÖBB 1110 Die Reihe 1110 war eine ursprünglich als Schnellzuglokomotive konzipierte Elektrolokomotive der Österreichischen Bundesbahnen. Die sechsachsige 1110 war als stärkere, dafür aber langsamere Schwester der 1010 Jahrzehnte lang eine wichtige Stütze des elektrischen Bahnbetriebes der ÖBB.
ÖBB 1142 Die Reihe 1142 der ÖBB ist eine Elektrolokomotive die durch Umrüstung der Reihe 1042.5 auf Wendezugbetrieb entstand.
ÖBB 1163 Die Baureihe 1163 ist eine vierachsige elektrische Rangierlokomotive (österr. Verschublokomotive) der Österreichischen Bundesbahnen ÖBB.
ÖBB 1216 Die Elektrolokomotive der Reihe 1216 (Taurus III) der ÖBB ist eine 4-System-Drehstrom-Universallokomotive, die auf der Technik der Siemens-EuroSprinter-Typenfamilie basiert (Bezeichnung ES 64 U4 ). Seit 2006 wird die Lok im grenzüberschreitenden Planverkehr eingesetzt.
ÖBB 1822 Die Reihe 1822 ist eine Elektrolokomotive der Österreichischen Bundesbahnen. Der Bau der als „Brennerlok“ bekannten 1822 entsprang unter anderem politischen Motiven, um das Transitproblem über den Brenner in den Griff zu bekommen.
ÖBB 1985 Die Reihe 1985 der Österreichischen Bundesbahnen umfasste vier Gleichstromloks für die Wiener Stadtstrecke der Preßburger Bahn.
ÖBB 2016 Die dieselelektrische Lokomotive 2016, auch Hercules genannt, wurde von Siemens Transportation Systems gebaut. Siemens bezeichnet diesen Loktyp als ER20 (Eurorunner).
ÖBB 2043 Die vierachsigen Diesellokomotiven der Reihe 2043 der ÖBB wurden ab 1964 als leichte Universallokomotiven für nicht elektrifizierte Strecken Österreichs gebaut. Mit einem Achsdruck von nur 15 t war sie vor allem für Nebenbahnen konzipiert, musste aber auch in Ermangelung stärkerer Typen lange im schweren Hauptstreckendienst aushelfen.
ÖBB 2050 Die Reihe 2050 war eine Diesellokomotive der ÖBB. Sie war eine der Baureihen, deren Antriebs-Knowhow aus den USA importiert wurde.
ÖBB 2060 Die zweiachsigen Diesellokomotiven der Reihe 2060 der ÖBB können als "kleine Schwestern" der ÖBB_2062 angesehen werden. 1954 entwickelten die Jenbacher Werke (JW) die Baureihe "DH 200 B28" für den leichten Verschub auf Bahnhöfen, da die dort noch eingesetzten älteren Dampflokomotiven sehr unwirtschaftlich waren.
ÖBB 2062 Die Reihe 2062 ist eine zweiachsige Diesellokomotive des Types DH 400 B32, entwickelt von Jenbacher Werke (JW, Tirol). Die ÖBB orderte zwischen 1958 und 1966 insgesamt 65 Stück, um gemeinsam mit der kleinen Schwesterbaureihe 2060 Dampflokomotiven im Verschub und leichten Streckendienst abzulösen.
ÖBB 2064 Die Baureihe 2064 der ÖBB ist eine Verschubdiesellok, deren Einsatz sich auf das Schienennetz der Linzer Hafenbahn begrenzte.
ÖBB 2068 Die Baureihe 2068 ist eine Verschubdiesellok der ÖBB, die hauptsächlich auf großen Bahnhöfen eingesetzt wird. Akute Überalterung und leistungsschwache Verschubsdieselloks führten ab Anfang der 1990er Jahre zum Bau der als „Flüsterlok“ bezeichneten 2068.
ÖBB 2095 Bei der Reihe 2095 der ÖBB handelt es sich um eine Schmalspurlokomotive mit dieselhydraulischem Antrieb. Die 15 Lokomotiven für die Spurweite 760mm wurden ab 1958 von der Firma Simmering-Graz-Pauker geliefert und ersetzten den größten Teil der bis dahin noch auf mehreren Strecken unentbehrlichen Dampflokomotiven.
ÖBB 2143 Die vierachsigen Diesellokomotiven der Reihe 2143 der ÖBB wurden von 1964 bis 1977 als leichte Universallokomotiven für die nicht elektrifizierten Strecken Österreichs gebaut. Insgesamt lieferten die Simmering-Graz-Pauker Werke von den Werken SGP Floridsdorf und SGP Simmering 77 Lokomotiven dieser Baureihe an die ÖBB.
ÖBB 258 Die Baureihe 258 der ÖBB (258.901–926) hatte ihren Ursprung in der Südbahn-Baureihe 580, die diese Type (1E h2) als Gebirgs-Schnellzuglokomotiven für die Brennerstrecke beschaffte und zwischen 1912 und 1917 in 27 Exemplaren in Dienst stellte.
ÖBB 297 Für die Erzbergbahn, eine österreichische Zahnradbahn-Strecke, wurde als dritte und letzte Sonderentwicklung die spätere Baureihe ÖBB 297 gebaut.
ÖBB 3071 Der Dampftriebwagen DT 1 der BBÖ (später Reihe 3071 der ÖBB) ist eine Tenderlokomotive mit einem hinter dem Führerstand angeordneten großen Gepäckraum. Aus diesem Grund wurden diese Fahrzeuge bei den österreichischen Bahnen als Triebwagen geführt.
ÖBB 4010 Die Baureihe 4010 ist eine bekannte Triebwagengarnitur der Österreichischen Bundesbahnen, welche über mehr als drei Jahrzehnte den hochwertigen Schnellzugverkehr in Österreich prägte.
ÖBB 4020 Die Baureihe 4020 ist ein Elektro-Triebwagen der ÖBB. Die Baureihe 4020 entstand in den Jahren 1978 bis 1987 extra für den ÖPNV in Ballungsgebieten wie dem Tiroler Inntal und dem Großraum Linz sowie auf der S-Bahn Wien.
ÖBB 4030 Bei der Reihe 4030 handelte es sich um Elektro-Triebwagen der ÖBB für den Personennah- und -regionalverkehr sowie für die Wiener Schnellbahn. Die Baureihe 4030 wurde in den Jahren 1956 bis 1975 anfangs als vier-, später als dreiteiliger Zug (Triebwagen 4030, Zwischenwagen 7030, Steuerwagen 6030) gebaut.
ÖBB 4090 Die Baureihe 4090 der ÖBB ist ein elektrischer Schmalspur-Triebwagen, welcher für die Mariazellerbahn (MzB) gebaut und auf Grund deren einzigartigen Stromsystems (Einphasenwechselspannung von 6,5 kV bei 25 Hz) ausschließlich dort eingesetzt wird.
ÖBB 4855 Die ÖBB beschafften für ihre Lokalbahnstrecke von Lambach nach Haag am Hausruck zwei Zweisystemtriebwagen der Reihe 4855; die Betriebsführung obliegt der Firma Stern & Hafferl.
ÖBB 5022 Der Dieseltriebwagen ÖBB 5022 wurde als Type Desiro von Siemens Transportation Systems entwickelt und entspricht weitgehend der Baureihe 642 der Deutschen Bahn AG. Es wurden zusätzliche Sicherheitseinrichtungen wie eine Sprinkleranlage und eine Notbrems-Überbrückung eingebaut, so dass der Zug im Notbremsfall aus einem Tunnel herausfahren kann, da im Freien
ÖBB 5081 Die Dieseltriebwagen der Reihe 5081 der ÖBB ist die österreichische Variante des Uerdinger Schienenbusses.
ÖBB 5090 Die Baureihe 5090 ist ein Schmalspur-Dieseltriebwagen der Österreichischen Bundesbahnen ÖBB für eine Spurweite von 760mm, welcher von einer ursprünglich für die Murtalbahn entwickelten Serie von Triebwagen abgeleitet wurde. Dieser Artikel befasst sich in Folge auch mit den im wesentlichen bauartgleichen Fahrzeugen österreichischer Privatbahnen.
ÖBB 5099 Die Reihe 5099 ist ein meterspuriger Zahnradbahn-Triebwagen der ÖBB, der in zwei Exemplaren gebaut wurde. Die beiden Triebwagen werden auf der Schafbergbahn eingesetzt.
ÖBB 689 Nach dem Zweiten Weltkrieg verblieben zwei C-n2t-Lokomotiven in Österreich, die ursprünglich für die Hafenbahn Bremen gebaut worden waren. Die DRG ordnete sie wegen der Achsfolge der T 3 zu, mit der sie aber keine wirkliche Ähnlichkeit hatte.
ÖBB 698 Die ÖBB 698.01 ist eine ehemalige deutsche Bn2t-Heeresfeldbahnlok mit der Nummer 16752, die nach dem Zweiten Weltkrieg in Österreich verblieb.
ÖBB 699 Bei den Schmalspur-Dampflokomotiven der ÖBB Reihe 699 handelt es sich um ehemalige deutsche Dh2-Heeresfeldbahnlokomotiven der Type KDL 11, die nach dem Zweiten Weltkrieg in Österreich blieben. Die Type KDL 11 war ursprünglich eine Schlepptenderlokomotive, die Reihe 699.
ÖBB 788 Die Reihe 788 der Österreichischen Bundesbahn (ÖBB) bestand aus nur einer einzigen Tenderlokomotive mit der Achsfolge B. Bei der Lokomotive mit der Nummer 788.
ÖBB 798 Die Reihe 798 war eine Schmalspur-Dampflokomotive der ÖBB mit einer Spurweite von 760 mm. Es handelte sich dabei um ehemalige deutsche Cn2-Heeresfeldbahnlokomotiven der Type HF 110C, die nach dem Zweiten Weltkrieg in Österreich blieben.
ÖBB 892 Die Reihe 892 der Österreichischen Bundesbahn (ÖBB) bestand aus zwei 1950 von der ungarischen MAV im Zuge eines Loktausches übernommenen Dampflokomotiven der Bauart D n2t. Die Fahrzeuge stammten ursprünglich von der ehemaligen Heeresfeldbahn und trugen dort die Nummern 4901 und 4902.
ÖBB 898 Die ÖBB 898.01 ist eine ehemalige deutsche Cn2t-Heeresfeldbahnlok mit der Nummer 20751, die nach dem Zweiten Weltkrieg in Österreich blieb.
ÖBB 919 Die ÖBB Rh 919 entstand aus nach dem 2. Weltkrieg in Österreich verbliebenen polnischen Maschinen der Reihe PKP Pt31.
ÖBB X401 Der X401.001, ist ein Einzelstück, das von der ÖBB seit 1996 für Untersuchungen der Tunnelanlagen, der Stützmauern und Lehenverbauungen verwendet wird.
ÖBB X521 1991 wurden als Nachfolger für den ÖBB X543 vier X521 bei Plasser&Theurer beschafft, die bereits nach umfangreichen Erkenntnissen des Elektrobetriebsdienstes konstruiert wurden.
ÖBB X532S Die einzige Turmwagenreihe, die auf dem elektrifizierten Streckennetz der Mariazellerbahn eingesetzt wird, ist die Baureihe X532S – als Pate diente die Reihe ÖBB X532.
ÖBB X552 Die Baureihe X552 umfasst dieselhydraulisch betriebene MTW - Motorturmwagen der Österreichischen Bundesbahn. Diese dienen der Errichtung und der Wartung von Oberleitungen.
ÖBB X554.3 Auf der Basis des MTW 10 und als kleiner Bruder des ÖBB X552 entstand ein – interessantes - Arbeitsfahrzeug für den Elektrobetriebsdienst.
ÖBB X627.7 Die zwei von Plasser & Theurer gebauten X627.7 (OBW-10S-2) fallen auch unter den Sammelbegriff OBW10.
ÖBB X627.8 Der Skl X627.801 ist ein Gleis- und Lichtraumprofilwagen der ÖBB, mit dem die Gleisgeometrie oder das Lichtraumprofil gemessen wird.
ÖBB X627.95 Die Baureihe X627.951 ist eine modifizierte Variante der OBW-10-Familie, die nur auf Strecken mit 760mm Spurweite eingesetzt werden kann.
ÖBB X628 Die Baureihe X628 stellt eine Bahndienstfahrzeugbaureihe der ÖBB dar, die aus Maschinen der OBW-10-Familie weiterentwickelt wurde.
ÖBB X629.9 Der X629.9 ist die schmalspurige Version des Oberbaumotorwagens OBW 9 von Plasser & Theurer - er wurde zur wesentlichen Erleichterung des Bahnbaupersonals beschafft.
ÖBB X630 Die Baureihe X630, gebaut von der Firma Robel, ist ein Bahndienstfahrzeug der ÖBB, das den neuen Bedürfnissen des Baudienstes entspricht und den harten Betriebsbedingungen in diesem speziellen Dienst standhält.
ÖBB-EuroCity Die Zug-Kategorie ÖBB-EuroCity (ÖBB-EC) wurde anno 2000 in Österreich eingeführt und ist die neue Premium-Marke der ÖBB.
ÖBB-IC ÖBB-IC ist die Bezeichnung für die seit 2003 bei den Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) eingeführte neue Zuggattung, die für manche InterCity-Züge zwischen Salzburg und Wien verwendet wird. Sie verkehren mit dem gleichen Wagenmaterial wie ÖBB-EuroCity.
Öckerö (Gemeinde) Öckerö ist eine Gemeinde (schwedisch kommun) in der schwedischen Provinz Västra Götalands län und der historischen Provinz Bohuslän. Der Hauptort der Gemeinde ist Öckerö.
Ödensee Der Ödensee ist ein Natursee im Salzkammergut. Er befindet sich im Gemeindegebiet von Pichl-Kainisch in der Steiermark auf 776 m und hat eine maximale Tiefe von etwa 19 m.
Ödeshög (Gemeinde) Ödeshög ist eine Gemeinde (schwedisch kommun) in der schwedischen Provinz Östergötlands län und der historischen Provinz Östergötland. Der Hauptort der Gemeinde ist Ödeshög.
Ödipus Ödipus (altgriechisch , Oidípous, heute Οιδίποδας, Idípodas) ist eine Gestalt der griechischen Mythologie. Er ist ein Sohn des Laios, des Königs von Theben, und dessen Frau Iokaste, die er später seinerseits zur Frau nimmt.
Ödipuskomplex Benannt nach dem Ödipusmythos aus der griechischen Mythologie. Dieser Mythos behandelt das Thema Inzest, auch wenn es dem Ödipus nicht bewusst ist.
Ödipussi Ödipussi ist ein westdeutscher Spielfilm aus dem Jahr 1988 von und mit Loriot und der erste von zwei Filmen, in denen er selbst Regie führte. Der Titel Ödipussi spielt als Wortspiel auf den von Freud beschriebenen Ödipuskomplex und auf den James Bond-Film Octopussy an.
Ödland Ödland ist eine Landschaftsform, die durch Unfruchtbarkeit des Bodens aufgrund klimatischer, orographischer, physikalisch-chemischer oder anthropogener Bedingungen geprägt ist. Das Pflanzenwachstum ist stark eingeschränkt oder auf wenige spezialisierte, in der Regel nicht ökonomisch nutzbare Pflanzen beschränkt.
Ödometer Ein Ödometer oder "Kompressionsgerät" ist ein bodenmechanisches Versuchsgerät, in dem die Zusammendrückbarkeit von Böden untersucht werden kann. Der Versuch nach DIN 18135 heißt Ödometerversuch oder Kompressionsversuch.
Ödön Mihalovich Ödön Péter József von Mihalovich [] (* 13. September 1842 in Fericsánci, Kroatien-Slawonien, heute Feričanci, Gespanschaft Osijek-Baranja, Kroatien; † 22.
Ödön von Horváth Edmund Josef von Horváth (bekannt als Ödön von Horváth; * 9. Dezember 1901 in Fiume, heute Rijeka; † 1.
Ödriegel Der Ödriegel ist ein langgestreckter Bergrücken, der zum Arberkamm im nördlichen Bayerischen Wald gehört.
Ödsee Der Große Ödsee und der Kleine Ödsee sind zwei zum Salzkammergut zählende, im Gemeindegebiet von Grünau im Almtal, Oberösterreich gelegene, waldgesäumte Bergseen ohne oberirdische Zu- oder Abflüsse. Südlich von ihnen liegen die zum Toten Gebirge gehörenden Gipfel Hochkogel, Großer Priel und Schermberg; sie sind beide vom Almtal aus erreichbar.
Öffentlich bestellter Vermessungsingenieur Der Öffentlich bestellte VermessungsIngenieur (ÖbVI) ist ein Organ des öffentlichen Vermessungswesens bzw. Träger eines öffentlichen Amtes.
Öffentlich beweglicher Landfunk Öffentlich beweglicher Landfunk ist ein veralteter Begriff der DBP, der nicht mehr benutzt wird. Im Allgemeinen bezeichnete er eine Kommunikationsform, bei der Nachrichtenverbindungen zwischen beweglichen Funkstellen und Endstellen des öffentlichen Fernsprechnetzes hergestellt werden.
Öffentlich-rechtliche Streitigkeit Eine öffentlich-rechtliche Streitigkeit liegt vor, wenn sich das Klagebegehren als Folge eines Sachverhalts darstellt, der nach öffentlichem Recht zu beurteilen ist. Das Begehren des Klägers ist also nur dann öffentlich-rechtlicher Art, wenn es aus Rechtsvorschriften des öffentlichen Rechts hergeleitet werden kann.
Óscar Freire Óscar Freire Gómez (* 15. Februar 1976 in Torrelavega, Spanien) ist ein spanischer Radrennfahrer und mehrmaliger Weltmeister.
Ózd Ózd ist eine nordungarische Stadt im Komitat Borsod-Abaúj-Zemplén, 40 km westnordwestlich von Miskolc, an der slowakischen Grenze. Nach dem Komitatssitz ist Ózd die größte Stadt des Komitates.
Ø Der Buchstabe Ø (Kleinbuchstabe ø) kommt im Dänischen, Norwegischen und im Färöischen vor. Der Buchstabe und seine Aussprache entspricht dem im Deutschen, im Schwedischen und im Isländischen vorkommenden Buchstaben „Ö“ und kann als „Ö“ oder „OE“ transkribiert werden.
Øivind Hånes Øivind Hånes (* 5. Januar 1960 in Drammen) ist ein norwegischer Musiker, Komponist, Produzent und Schriftsteller.
Øravíkarlíð Øravíkarlíð [] oder Líðin [] ist ein Ort der Färöer zwischen Øravík und Trongisvágur auf Suðuroy mit 69 Einwohnern (31. Dezember 2002).
Ørestad Seit 1992 entsteht im Süden der dänischen Hauptstadt Kopenhagen auf der Insel Amager der neue Stadtteil Ørestad nach dem New Town-Prinzip.
Ørland Ørland ist eine Kommune (Gemeinde) im mittelnorwegischen Verwaltungsbezirk Sør-Trøndelag. Sie umfasst die gleichnamige Halbinsel an der Mündung des Trondheimsfjords in das Nordmeer.
Ørskog Ørskog ist eine Kommune im norwegischen Fylke Møre og Romsdal. Das Verwaltungszentrum der Kommune ist Sjøholt.
Ørsta Ørsta ist ein Ort und eine Kommune im norwegischen Fylke Møre og Romsdal. Das Verwaltungszentrum der Kommune ist Ørsta.
Øssur Havgrímsson Øssur Havgrímsson [](* 960 in Hov, Färöer, † 983 in Skúvoy, Färöer) war der Färingersaga zufolge ein Sohn des färöischen Goden Havgrímur.
Øster Løgum Øster Løgum (deutsch Osterlügum) ist eine Kirchspielsgemeinde in Nordschleswig im südlichen Dänemark. 1970 wurde die Gemeinde zur Kommune Rothenkrug gelegt und damit auf die kirchliche Funktion reduziert.
Østerdalen Østerdalen ist eine Landschaft in Norwegen. Es ist ein Tal in Hedmarken, das sich entlang dem Fluss Glomma von Røros nach Elverum erstreckt.
Østfold Østfold ist ein Fylke in Norwegen, an der Grenze zum Fylke Akershus im Norden, im Osten und Süden grenzt Østfold an Schweden. Das östliche Ufer des Oslofjords bildet die Westseite der Provinz.
Østlandet Als Østland (bestimmte Form Østlandet) wird in der Landessprache einer der fünf informellen Landesteile Norwegens bezeichnet. Der südöstliche Landesteil umfasst die Provinzen Telemark, Vestfold, Østfold, Akershus, Oslo (Stadt), Buskerud, Oppland und Hedmark mit einer Gesamtfläche von 94.
Østre Toten Die Kommune Østre Toten ist die südlichste Kommune der Fylke Oppland und gehört zur Region Gjøvik. Am 1.
Øvre-Dividal-Nationalpark Der Øvre-Dividal-Nationalpark ist ein 1971 gegründeter Nationalpark in Norwegen, mit dem ein Stück typischer Inlandsnatur des nördlichen Norwegen bewahrt werden soll.
Øyer Die Kommune Øyer in Norwegen hat eine Fläche von 640 km² mit einer Nord-Süd-Ausdehnung von 31,7 km und einer Ost-West-Ausdehnung von 36 km. Øyer hat 4.
Øygarden Øygarden ist eine Kommune (Gemeinde) im norwegischen Fylke (Bezirk) Hordaland. Sie liegt an der Nordsee und wird von Fjorden umgeben.
Øystein Baadsvik Der 1966 im norwegischen Trondheim geborene Øystein Baadsvik gehört zu den wenigen berufsmäßigen Tubasolisten der Welt.
Øystein Grødum Øystein Grødum (* 15. Februar 1977) ist ein auf Langstrecken spezialisierter norwegischer Eisschnellläufer.
Øystein I. (Norwegen) Øystein Magnusson (* um 1088; † 1123) war zusammen mit seinen Brüdern Olav (der früh starb) und Sigurd Jorsalfari König in Norwegen von 1103 bis 1123. Er war der Sohn von Magnus Barfot und Margrete fredkulla Ingesdóttir, der Tochter des schwedischen Königs Inge I..
Øystre Slidre Die Kommune Øystre Slidre in Norwegen hat eine Fläche von 964 km² mit einer Nord-Süd-Ausdehnung von 45,1 km und einer Ost-West-Ausdehnung von 39,8 km. Øystre Slidre hat 3.
Øyvind Skaldespiller Øyvind Skaldespiller (= der Skaldenverderber) (* um 920 † um 990 in Alstahaug) hieß eigentlich Øyvind Finsson. Sein Beiname wird darauf zurückgeführt, dass er viele Skalden dadurch schädigte, dass er sie plagiierte.
Ö1 Ö1 ist ein in ganz Österreich terrestrisch, sowie über Satellit europaweit und über Internetstream weltweit unverschlüsselt zu empfangendes Radioprogramm des Österreichischen Rundfunks (ORF). Das Programm orientiert sich am Kultur- und Bildungsauftrag des öffentlich-rechtlichen Rundfunksenders und ist werbefrei.
Ö2 Unter der Bezeichnung Ö2 (Österreich 2, auch ÖR, Österreich-Regional) werden in Österreich die neun öffentlich-rechtlichen Radioprogramme des ORF subsumiert, die ihr Programm jeweils nur bundeslandweit ausstrahlen. Der Name „Ö2“, vormals „ÖR“, wird heute jedoch kaum noch verwendet.
Ö3 Austria Top 40 Die Ö3 Austria Top 40 ist die offizielle Hitparade Österreichs. Zu hören sind die Ö3 Austria Top 40 auf Ö3, dem dritten Programm des Österreichischen Rundfunks ORF, Sendezeit ist derzeit Freitag 19 bis 22 Uhr.
Ö3-Mikromann Beim Ö3-Mikromann handelt es sich um eine Radiosendung, die im Rahmen des Ö3 Weckers am Sender Ö3 übertragen wird. Der Moderator Tom Walek befragt dabei Passanten auf der Straße in einer oft ironischen und sarkastischen Weise.
ÖAAB Der ÖAAB (Österreichischer Arbeitnehmerinnen- und Arbeitnehmerbund, früher: Österreichischer Arbeiter- und Angestelltenbund) ist die Arbeitnehmer-Organisation der Österreichischen Volkspartei (ÖVP). Aufgrund der bündischen Struktur der ÖVP sind alle Mitglieder des ÖAAB gleichzeitig auch Mitglieder der ÖVP.
ÖAF SLKW Der ÖAF s-LKW ist ein von der Firma ÖAF geländegängiger 3-achsiger LKW welcher speziell für das österreichische Bundesheer entwickelt wurde.
ÖAMTC Der ÖAMTC (Österreichischer Automobil, Motorrad und Touring-Club) ist ein überparteilicher Verkehrsclub, der die Autofahrerbelange auf verschiedensten Ebenen vertritt. Da sein Pendant in Österreich, der ARBÖ, der SPÖ nahesteht, wird er oft eher dem bürgerlichen Lager zugerechnet.
ÖBB 1012 Die Reihe 1012 der Österreichische Bundesbahnen (ÖBB) ist eine vierachsige Elektrolokomotive mit Drehstromantrieb, von welcher nur drei Stück gebaut wurden. Sie sollten als Prototypen für die Nachfolgeserie der Reihe 1044 dienen.
ÖBB 1020 Die Baureihe 1020 der ÖBB sind Lokomotiven der Baureihe E 94 der Deutschen Reichsbahn, die nach 1945 in Österreich verblieben sind oder in Österreich nachgebaut wurden. Die Loks wurden während ihrer Einsatzzeit bis 1995 mehrfach umgebaut.
ÖBB 1043 Die zehn Loks der Reihe 1043 waren die ersten thyristorgesteuerten E-Loks der ÖBB, die aus der Serienlieferung Rc2 der Schwedischen Staatsbahnen (SJ) abgezweigt wurden.
ÖBB 1044 Die Reihe 1044 der ÖBB ist eine elektrische Universallokomotive, das heißt sowohl für den schweren Schnellzugs- als auch Güterzugsdienst, sowohl im Flachland als auch auf Bergstrecken geeignet. Zur Zeit der Indienststellung war sie die stärkste vierachsige Elektrolok der Welt und bis zur Beschaffung des Taurus das Paradestück der ÖBB.
ÖBB 1050 Die Reihe 1050 war eine Zweifrequenz-Lokomotive der ÖBB. Zum Bau dieser Lok kam es 1957, da zu dieser Zeit die 50-Hz-Technik, von Frankreich ausgehend, im Bahnbetrieb Fuß zu fassen begann.
ÖBB 1063 Die Reihe 1063 ist eine elektrische Rangierlokomotive (österr. Verschublokomotive) der Österreichischen Bundesbahnen.
ÖBB 1110 Die Reihe 1110 war eine ursprünglich als Schnellzuglokomotive konzipierte Elektrolokomotive der Österreichischen Bundesbahnen. Die sechsachsige 1110 war als stärkere, dafür aber langsamere Schwester der 1010 Jahrzehnte lang eine wichtige Stütze des elektrischen Bahnbetriebes der ÖBB.
ÖBB 1142 Die Reihe 1142 der ÖBB ist eine Elektrolokomotive die durch Umrüstung der Reihe 1042.5 auf Wendezugbetrieb entstand.
ÖBB 1163 Die Baureihe 1163 ist eine vierachsige elektrische Rangierlokomotive (österr. Verschublokomotive) der Österreichischen Bundesbahnen ÖBB.
ÖBB 1216 Die Elektrolokomotive der Reihe 1216 (Taurus III) der ÖBB ist eine 4-System-Drehstrom-Universallokomotive, die auf der Technik der Siemens-EuroSprinter-Typenfamilie basiert (Bezeichnung ES 64 U4 ). Seit 2006 wird die Lok im grenzüberschreitenden Planverkehr eingesetzt.
ÖBB 1822 Die Reihe 1822 ist eine Elektrolokomotive der Österreichischen Bundesbahnen. Der Bau der als „Brennerlok“ bekannten 1822 entsprang unter anderem politischen Motiven, um das Transitproblem über den Brenner in den Griff zu bekommen.
ÖBB 1985 Die Reihe 1985 der Österreichischen Bundesbahnen umfasste vier Gleichstromloks für die Wiener Stadtstrecke der Preßburger Bahn.
ÖBB 2016 Die dieselelektrische Lokomotive 2016, auch Hercules genannt, wurde von Siemens Transportation Systems gebaut. Siemens bezeichnet diesen Loktyp als ER20 (Eurorunner).
ÖBB 2043 Die vierachsigen Diesellokomotiven der Reihe 2043 der ÖBB wurden ab 1964 als leichte Universallokomotiven für nicht elektrifizierte Strecken Österreichs gebaut. Mit einem Achsdruck von nur 15 t war sie vor allem für Nebenbahnen konzipiert, musste aber auch in Ermangelung stärkerer Typen lange im schweren Hauptstreckendienst aushelfen.
ÖBB 2050 Die Reihe 2050 war eine Diesellokomotive der ÖBB. Sie war eine der Baureihen, deren Antriebs-Knowhow aus den USA importiert wurde.
ÖBB 2060 Die zweiachsigen Diesellokomotiven der Reihe 2060 der ÖBB können als "kleine Schwestern" der ÖBB_2062 angesehen werden. 1954 entwickelten die Jenbacher Werke (JW) die Baureihe "DH 200 B28" für den leichten Verschub auf Bahnhöfen, da die dort noch eingesetzten älteren Dampflokomotiven sehr unwirtschaftlich waren.
ÖBB 2062 Die Reihe 2062 ist eine zweiachsige Diesellokomotive des Types DH 400 B32, entwickelt von Jenbacher Werke (JW, Tirol). Die ÖBB orderte zwischen 1958 und 1966 insgesamt 65 Stück, um gemeinsam mit der kleinen Schwesterbaureihe 2060 Dampflokomotiven im Verschub und leichten Streckendienst abzulösen.
ÖBB 2064 Die Baureihe 2064 der ÖBB ist eine Verschubdiesellok, deren Einsatz sich auf das Schienennetz der Linzer Hafenbahn begrenzte.
ÖBB 2068 Die Baureihe 2068 ist eine Verschubdiesellok der ÖBB, die hauptsächlich auf großen Bahnhöfen eingesetzt wird. Akute Überalterung und leistungsschwache Verschubsdieselloks führten ab Anfang der 1990er Jahre zum Bau der als „Flüsterlok“ bezeichneten 2068.
ÖBB 2095 Bei der Reihe 2095 der ÖBB handelt es sich um eine Schmalspurlokomotive mit dieselhydraulischem Antrieb. Die 15 Lokomotiven für die Spurweite 760mm wurden ab 1958 von der Firma Simmering-Graz-Pauker geliefert und ersetzten den größten Teil der bis dahin noch auf mehreren Strecken unentbehrlichen Dampflokomotiven.
ÖBB 2143 Die vierachsigen Diesellokomotiven der Reihe 2143 der ÖBB wurden von 1964 bis 1977 als leichte Universallokomotiven für die nicht elektrifizierten Strecken Österreichs gebaut. Insgesamt lieferten die Simmering-Graz-Pauker Werke von den Werken SGP Floridsdorf und SGP Simmering 77 Lokomotiven dieser Baureihe an die ÖBB.
ÖBB 258 Die Baureihe 258 der ÖBB (258.901–926) hatte ihren Ursprung in der Südbahn-Baureihe 580, die diese Type (1E h2) als Gebirgs-Schnellzuglokomotiven für die Brennerstrecke beschaffte und zwischen 1912 und 1917 in 27 Exemplaren in Dienst stellte.
ÖBB 297 Für die Erzbergbahn, eine österreichische Zahnradbahn-Strecke, wurde als dritte und letzte Sonderentwicklung die spätere Baureihe ÖBB 297 gebaut.
ÖBB 3071 Der Dampftriebwagen DT 1 der BBÖ (später Reihe 3071 der ÖBB) ist eine Tenderlokomotive mit einem hinter dem Führerstand angeordneten großen Gepäckraum. Aus diesem Grund wurden diese Fahrzeuge bei den österreichischen Bahnen als Triebwagen geführt.
ÖBB 4010 Die Baureihe 4010 ist eine bekannte Triebwagengarnitur der Österreichischen Bundesbahnen, welche über mehr als drei Jahrzehnte den hochwertigen Schnellzugverkehr in Österreich prägte.
ÖBB 4020 Die Baureihe 4020 ist ein Elektro-Triebwagen der ÖBB. Die Baureihe 4020 entstand in den Jahren 1978 bis 1987 extra für den ÖPNV in Ballungsgebieten wie dem Tiroler Inntal und dem Großraum Linz sowie auf der S-Bahn Wien.
ÖBB 4030 Bei der Reihe 4030 handelte es sich um Elektro-Triebwagen der ÖBB für den Personennah- und -regionalverkehr sowie für die Wiener Schnellbahn. Die Baureihe 4030 wurde in den Jahren 1956 bis 1975 anfangs als vier-, später als dreiteiliger Zug (Triebwagen 4030, Zwischenwagen 7030, Steuerwagen 6030) gebaut.
ÖBB 4090 Die Baureihe 4090 der ÖBB ist ein elektrischer Schmalspur-Triebwagen, welcher für die Mariazellerbahn (MzB) gebaut und auf Grund deren einzigartigen Stromsystems (Einphasenwechselspannung von 6,5 kV bei 25 Hz) ausschließlich dort eingesetzt wird.
ÖBB 4855 Die ÖBB beschafften für ihre Lokalbahnstrecke von Lambach nach Haag am Hausruck zwei Zweisystemtriebwagen der Reihe 4855; die Betriebsführung obliegt der Firma Stern & Hafferl.
ÖBB 5022 Der Dieseltriebwagen ÖBB 5022 wurde als Type Desiro von Siemens Transportation Systems entwickelt und entspricht weitgehend der Baureihe 642 der Deutschen Bahn AG. Es wurden zusätzliche Sicherheitseinrichtungen wie eine Sprinkleranlage und eine Notbrems-Überbrückung eingebaut, so dass der Zug im Notbremsfall aus einem Tunnel herausfahren kann, da im Freien
ÖBB 5081 Die Dieseltriebwagen der Reihe 5081 der ÖBB ist die österreichische Variante des Uerdinger Schienenbusses.
ÖBB 5090 Die Baureihe 5090 ist ein Schmalspur-Dieseltriebwagen der Österreichischen Bundesbahnen ÖBB für eine Spurweite von 760mm, welcher von einer ursprünglich für die Murtalbahn entwickelten Serie von Triebwagen abgeleitet wurde. Dieser Artikel befasst sich in Folge auch mit den im wesentlichen bauartgleichen Fahrzeugen österreichischer Privatbahnen.
ÖBB 5099 Die Reihe 5099 ist ein meterspuriger Zahnradbahn-Triebwagen der ÖBB, der in zwei Exemplaren gebaut wurde. Die beiden Triebwagen werden auf der Schafbergbahn eingesetzt.
ÖBB 689 Nach dem Zweiten Weltkrieg verblieben zwei C-n2t-Lokomotiven in Österreich, die ursprünglich für die Hafenbahn Bremen gebaut worden waren. Die DRG ordnete sie wegen der Achsfolge der T 3 zu, mit der sie aber keine wirkliche Ähnlichkeit hatte.
ÖBB 698 Die ÖBB 698.01 ist eine ehemalige deutsche Bn2t-Heeresfeldbahnlok mit der Nummer 16752, die nach dem Zweiten Weltkrieg in Österreich verblieb.
ÖBB 699 Bei den Schmalspur-Dampflokomotiven der ÖBB Reihe 699 handelt es sich um ehemalige deutsche Dh2-Heeresfeldbahnlokomotiven der Type KDL 11, die nach dem Zweiten Weltkrieg in Österreich blieben. Die Type KDL 11 war ursprünglich eine Schlepptenderlokomotive, die Reihe 699.
ÖBB 788 Die Reihe 788 der Österreichischen Bundesbahn (ÖBB) bestand aus nur einer einzigen Tenderlokomotive mit der Achsfolge B. Bei der Lokomotive mit der Nummer 788.
ÖBB 798 Die Reihe 798 war eine Schmalspur-Dampflokomotive der ÖBB mit einer Spurweite von 760 mm. Es handelte sich dabei um ehemalige deutsche Cn2-Heeresfeldbahnlokomotiven der Type HF 110C, die nach dem Zweiten Weltkrieg in Österreich blieben.
ÖBB 892 Die Reihe 892 der Österreichischen Bundesbahn (ÖBB) bestand aus zwei 1950 von der ungarischen MAV im Zuge eines Loktausches übernommenen Dampflokomotiven der Bauart D n2t. Die Fahrzeuge stammten ursprünglich von der ehemaligen Heeresfeldbahn und trugen dort die Nummern 4901 und 4902.
ÖBB 898 Die ÖBB 898.01 ist eine ehemalige deutsche Cn2t-Heeresfeldbahnlok mit der Nummer 20751, die nach dem Zweiten Weltkrieg in Österreich blieb.
ÖBB 919 Die ÖBB Rh 919 entstand aus nach dem 2. Weltkrieg in Österreich verbliebenen polnischen Maschinen der Reihe PKP Pt31.
ÖBB X401 Der X401.001, ist ein Einzelstück, das von der ÖBB seit 1996 für Untersuchungen der Tunnelanlagen, der Stützmauern und Lehenverbauungen verwendet wird.
ÖBB X521 1991 wurden als Nachfolger für den ÖBB X543 vier X521 bei Plasser&Theurer beschafft, die bereits nach umfangreichen Erkenntnissen des Elektrobetriebsdienstes konstruiert wurden.
ÖBB X532S Die einzige Turmwagenreihe, die auf dem elektrifizierten Streckennetz der Mariazellerbahn eingesetzt wird, ist die Baureihe X532S – als Pate diente die Reihe ÖBB X532.
ÖBB X552 Die Baureihe X552 umfasst dieselhydraulisch betriebene MTW - Motorturmwagen der Österreichischen Bundesbahn. Diese dienen der Errichtung und der Wartung von Oberleitungen.
ÖBB X554.3 Auf der Basis des MTW 10 und als kleiner Bruder des ÖBB X552 entstand ein – interessantes - Arbeitsfahrzeug für den Elektrobetriebsdienst.
ÖBB X627.7 Die zwei von Plasser & Theurer gebauten X627.7 (OBW-10S-2) fallen auch unter den Sammelbegriff OBW10.
ÖBB X627.8 Der Skl X627.801 ist ein Gleis- und Lichtraumprofilwagen der ÖBB, mit dem die Gleisgeometrie oder das Lichtraumprofil gemessen wird.
ÖBB X627.95 Die Baureihe X627.951 ist eine modifizierte Variante der OBW-10-Familie, die nur auf Strecken mit 760mm Spurweite eingesetzt werden kann.
ÖBB X628 Die Baureihe X628 stellt eine Bahndienstfahrzeugbaureihe der ÖBB dar, die aus Maschinen der OBW-10-Familie weiterentwickelt wurde.
ÖBB X629.9 Der X629.9 ist die schmalspurige Version des Oberbaumotorwagens OBW 9 von Plasser & Theurer - er wurde zur wesentlichen Erleichterung des Bahnbaupersonals beschafft.
ÖBB X630 Die Baureihe X630, gebaut von der Firma Robel, ist ein Bahndienstfahrzeug der ÖBB, das den neuen Bedürfnissen des Baudienstes entspricht und den harten Betriebsbedingungen in diesem speziellen Dienst standhält.
ÖBB-EuroCity Die Zug-Kategorie ÖBB-EuroCity (ÖBB-EC) wurde anno 2000 in Österreich eingeführt und ist die neue Premium-Marke der ÖBB.
ÖBB-IC ÖBB-IC ist die Bezeichnung für die seit 2003 bei den Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) eingeführte neue Zuggattung, die für manche InterCity-Züge zwischen Salzburg und Wien verwendet wird. Sie verkehren mit dem gleichen Wagenmaterial wie ÖBB-EuroCity.
Öckerö (Gemeinde) Öckerö ist eine Gemeinde (schwedisch kommun) in der schwedischen Provinz Västra Götalands län und der historischen Provinz Bohuslän. Der Hauptort der Gemeinde ist Öckerö.
Ödensee Der Ödensee ist ein Natursee im Salzkammergut. Er befindet sich im Gemeindegebiet von Pichl-Kainisch in der Steiermark auf 776 m und hat eine maximale Tiefe von etwa 19 m.
Ödeshög (Gemeinde) Ödeshög ist eine Gemeinde (schwedisch kommun) in der schwedischen Provinz Östergötlands län und der historischen Provinz Östergötland. Der Hauptort der Gemeinde ist Ödeshög.
Ödipus Ödipus (altgriechisch , Oidípous, heute Οιδίποδας, Idípodas) ist eine Gestalt der griechischen Mythologie. Er ist ein Sohn des Laios, des Königs von Theben, und dessen Frau Iokaste, die er später seinerseits zur Frau nimmt.
Ödipuskomplex Benannt nach dem Ödipusmythos aus der griechischen Mythologie. Dieser Mythos behandelt das Thema Inzest, auch wenn es dem Ödipus nicht bewusst ist.
Ödipussi Ödipussi ist ein westdeutscher Spielfilm aus dem Jahr 1988 von und mit Loriot und der erste von zwei Filmen, in denen er selbst Regie führte. Der Titel Ödipussi spielt als Wortspiel auf den von Freud beschriebenen Ödipuskomplex und auf den James Bond-Film Octopussy an.
Ödland Ödland ist eine Landschaftsform, die durch Unfruchtbarkeit des Bodens aufgrund klimatischer, orographischer, physikalisch-chemischer oder anthropogener Bedingungen geprägt ist. Das Pflanzenwachstum ist stark eingeschränkt oder auf wenige spezialisierte, in der Regel nicht ökonomisch nutzbare Pflanzen beschränkt.
Ödometer Ein Ödometer oder "Kompressionsgerät" ist ein bodenmechanisches Versuchsgerät, in dem die Zusammendrückbarkeit von Böden untersucht werden kann. Der Versuch nach DIN 18135 heißt Ödometerversuch oder Kompressionsversuch.
Ödön Mihalovich Ödön Péter József von Mihalovich [] (* 13. September 1842 in Fericsánci, Kroatien-Slawonien, heute Feričanci, Gespanschaft Osijek-Baranja, Kroatien; † 22.
Ödön von Horváth Edmund Josef von Horváth (bekannt als Ödön von Horváth; * 9. Dezember 1901 in Fiume, heute Rijeka; † 1.
Ödriegel Der Ödriegel ist ein langgestreckter Bergrücken, der zum Arberkamm im nördlichen Bayerischen Wald gehört.
Ödsee Der Große Ödsee und der Kleine Ödsee sind zwei zum Salzkammergut zählende, im Gemeindegebiet von Grünau im Almtal, Oberösterreich gelegene, waldgesäumte Bergseen ohne oberirdische Zu- oder Abflüsse. Südlich von ihnen liegen die zum Toten Gebirge gehörenden Gipfel Hochkogel, Großer Priel und Schermberg; sie sind beide vom Almtal aus erreichbar.
Öffentlich bestellter Vermessungsingenieur Der Öffentlich bestellte VermessungsIngenieur (ÖbVI) ist ein Organ des öffentlichen Vermessungswesens bzw. Träger eines öffentlichen Amtes.
Öffentlich beweglicher Landfunk Öffentlich beweglicher Landfunk ist ein veralteter Begriff der DBP, der nicht mehr benutzt wird. Im Allgemeinen bezeichnete er eine Kommunikationsform, bei der Nachrichtenverbindungen zwischen beweglichen Funkstellen und Endstellen des öffentlichen Fernsprechnetzes hergestellt werden.
Öffentlich-rechtliche Streitigkeit Eine öffentlich-rechtliche Streitigkeit liegt vor, wenn sich das Klagebegehren als Folge eines Sachverhalts darstellt, der nach öffentlichem Recht zu beurteilen ist. Das Begehren des Klägers ist also nur dann öffentlich-rechtlicher Art, wenn es aus Rechtsvorschriften des öffentlichen Rechts hergeleitet werden kann.
Die Informationen wurden von Wikipedia übernommen, einer offenen Enzyklopädie in welche Freiwillige ihre Beiträge beisteuern.
Die Texte sind unter den Bedingungen der GNU Free Documentation License zugänglich.Encyklopedie (cz) Encyklopédia (sk) Encyclopedia (en)